Автожир – это нечто среднее между вертолетом и самолетом. У автожира несущий винт (ротор) принудительно раскручивается только перед взлетом. В полете винт приводится в действие не двигателем, как у вертолета, а набегающим потоком воздуха. Винт, по сути, выполняет функцию крыла — он создает подъемную силу. Такой принцип авторотации не позволяет автожиру зависать на месте или подниматься строго вертикально, как это делает вертолет.

Механика полёта отличается от самолетной, но заметно проще вертолетной. Для начала я прокатился вторым номером, а затем – после короткого инструктажа – сел за штурвал. Конечно, при страховке высококлассного пилота-испытателя. Впечатления – не передать! Это воздушный мотоцикл!

Чтобы летать на автожире, надо пройти курс обучения и получить удостоверение пилота. Затем можно брать автожир напрокат или просто купить себе такой аппарат и взлетать с ближайшего поля. Конечно, предварительно нужно получить разрешение на полет.

Цена автожира Танго – около двух миллионов рублей (зависит от комплектации). Есть версия с закрытой кабиной.

#автожир #полетнаавтожире #зарулем #журналзарулем #автожиртанго