А если вам интересны не только электромобили, но и все, что связано с космосом, тогда приглашаем вас на канал «Ньюспэйс» www.youtube.com/c/NewSpacePress/videos

Каким же будет электромобиль через 10 лет youtu.be/LGwLhY8JO7o

Привет, привет. Сегодня перед вами не новости из мира электромобилей. Сегодня мы сделаем обзор реальных электрокаров, которые появились на мировом рынке в этом, 2020 году или которые можно уже будет купить с самого начала 2021-го, как минимум в Европе. Сами понимаете, что официальные экспортеры не стремятся везти в ту же Украину или Россию электромобили. Но это не значит, что нет возможности купить тот же Шкода Эньяк или какой-то французский электромобиль. Главное, чтобы они уже в реальной продаже. А не как Люсид Эир — с весны следующего года, да и то, только в штатах или же электрический Хаммер – в лучшем случае с середины осени.
С вами канал MeGoElectric и Алиса с канала «Ньюспэйс». Поэтому не задерживаемся, начинаем.

А сейчас предлагаем вашему вниманию полный обзор всех электромобилей, которые все же вышли на мировой рынок в 2020-м году.

Хотели бы начать с обзора европейских марок. Так как этот рынок ближе всего к Украине, Беларуси, России, как минимум, географически. Само собой, когда мы говорим о нем, то подразумеваем в первую очередь немецкие бренды. Что же предложила в этом году классическая тройка Mercedes, BMW и Audi для поклонников электромобилей.

Баварцы показали электромобиль BMW iX3. Стоит сказать, что это электрическая версия уже хорошо знакомой модели X3 со средними характеристиками, но довольно не средней ценой. В BMW просят за этот электрокар от 68 тыс. евро. Его производство уже стартовало на заводе марки в Китае. А первый поставки европейским покупателя обещаны еще до конца этого года.

Бренд четырех колец также в этом году на электромобильном рынке особо не выделился. В продажу поступила спортивная и купейная версии первой электрической модели e-tron 55 quatttro. Они получили названия e-tron S и e-tron Sportback соответственно.

Выгодно отличился на этом рынке еще один традиционный немецкий бренд — Opel со своей полностью новой Opel Mokka-e.

Среди немецких производителей отдельно стоит Volkswagen. Среди электромобилей, которые вышли под брендами, входящими в это концерн обязательно стоит отметить марки Volkswagen и Skoda. Первая в этом году отличился тем, что все же начала поставлять покупателям электромобиль из семейства ID., а именно ID.3. Еще «народная» марка пополнила ранее названое семейство электрокроссовером Volkswagen ID.4.

Отдельно стоит вспомнить презентованный 1 сентября в Праге электрокроссовер Skoda Enyaq iV. Он построен на платформе MEB, как и ID.4. Анонсированы 6 модификаций, есть выбор как по количеству и мощности моторов, так и по ёмкости батареи.

Еще в Citroën пошли по пути BMW и Opel, и выпустил на рынок электроверсию модели C4. Она получила приставку «е-» и, само собой батарею и электромотор.

Особенность французского рынка – двухместный ситикар Ami от Citroën. Продажи стартовали в середине августа, а стоимость — 6 тыс. евро.

Если уже упомянули ситикары, то именно такой есть также у другого производителя из Франции. Renault Twingo более практичный, чем Ami. Так как на нем можно выехать и за город. Четыре двери тоже дают больше комфорта.

Более серьезным представителем бюджетного сегмента, хоть и не на прямую французского, стал Dacia Spring Electric. Как мы знаем, «Дачиа» это румынский автомобильный бренд, но им владеет концерн Renault.

Если перенестись на рынок США, то там в этом году серийной звездой года можно назвать электрокар Тесла Tesla Model Y. Как прогнозируют аналитики, «увай» должен стать следующим флагманом для Тесла. Напомним, на данный момент самым массовым электромобилем для самой марки и в мире в целом является Тесла Tesla Model 3. Выпущено уже более 600 тыс. экземпляров.

Еще очень знаковое событие произошло на рынке электромобиле в Северной Америке. 9 сентября компании Lucid Motors презентовала первую серийную модель Lucid Air.

Конечно же, в этом обзоре не возможно было бы обойтись без компаний из азиатского региона. Там на первые позиции практически по всем показателям выходят китайские производители. Но и такие именитые бренды как Tоyota или Nissan не планируют сдавать позиции. К слову, последние хотят повторить успех своего электрического хэтчбека Leaf, но уже с кроссовером Nissan Ariya.

электрокар, электромобиль, электромобили,
новости электромобиль, новости электрокар, новости электромобили, электрокар новости, электромобиль новости, электроавто новости,
новости тесла, тесла, тесла модел три, Tesla Model 3, Илон Маск, электромобиль тесла, автопилот тесла, тесла модел увай,
серийные электромобили 2020, электромобили 2020, 2020,
Nissan Ariya, BMW iX3, Tesla Model Y, Dacia Spring Electric, Opel Mokka-e, Citroën Ami, Audi e-tron Sportback, Renault Twingo Z.E., Volkswagen ID.4, Lucid Motors