Странный район — его дома непонятно как держатся на крутых склонах Таганрогского залива. Они — словно ракушки на прибрежных камнях — обдуваются ветрами, омываются морем. И отчаянно цепляются за грунт и за жизнь. Это — Богудония, самый южный квартал Таганрога. Когда-то очень красивый — с белыми домиками, зеленью и чистыми пляжами — сегодня этот район больше похож на городское гетто. И живут в нём поистине отчаянные люди. Рискующие в любой момент отправиться в морское плавание, прямо в своих собственных домах…
43 минуты. Екатеринбург. Режиссер: Олег Долженков. Студия «Дыхание». 2009.
Первая часть (всего 4 части по 40 минут) полного варианта ранее опубликованного рассказа о путешествии 2008 года на плато Путорана — «ПУТОРАНЫ или путешествие по Енисею в страну базальтовых сомбреро».
Фильм, созданный на основе материалов экспедиции на плато Путорана. Плато считается краем каньонов, рек, озер и водопадов, является самым северным и одним из самых древних плато вулканического происхождения. Экспедиция объединила в одном маршруте путешествие протяженностью 2700 км на моторных катамаранах собственной конструкции по великой сибирской реке Енисею и его притоку Курейке и пеший поход длиной 200 км по наиболее возвышенной части плато Путорана.
Путешествие. 2008.
Film, created on basis of material of expedition to the Putoran plateau which is situated near Taimyr peninsula. Plateau is known as a land of canyons, rivers, lakes and waterfalls and it is the northernmost and one of the most ancient igneous plateau. Our expedition combined in one route 2700 km long travelling by motor catamarans constructed by ourselves by great Siberian river Yenisei and its tributary Kureika and 200 km long ramble over the most elevated part of Putoran plateau. 2008.
Совсем скоро всем космическим агентствам и военным придется в очередной раз перенастраивать навигационные системы и переделывать GPS-карты, потому что Северный магнитный полюс Земли стремительно перемещается из Канады… в Сибирь!
Скорость его перемещения увеличилась с 15 км в год в 2000 году до 55 км в год в 2019 году.
•С какими сибирскими аномалиями это связано?
•Почему многие метеориты падают именно в землях Сибири?
•Почему многие пророки говорят, что именно там сохранится жизнь в случае Апокалипсиса?
Схрон заключенных так и не заканчивается! Очередная партия траков секретного места прям на поверхности, интересные находки оставленные лесозаготовителями. Также в этом видео отметим наш общий праздник 600000 тысяч зрителей на канале!!!
Вятка 4х4 www.4x4vyatka.ru/
Мой Instagram www.instagram.com/vseizzametalo/
Подробно видеоинструкция как найти воду и своими руками пробурить скважину быстро без больших усилий. Смотрим, подписываемся, делимся с друзьями! СПАСИБО!
мой Тел. 79062248126 также задавайте вопросы в WhatsApp, Viber
«Иван Сила» (укр. Іван Сила) — украинский художественный фильм Виктора Андриенко. Снят по книге Александра Гавроша «Невероятные приключения Ивана Силы, самого сильного человека мира».
Фильм «Иван Сила» повествует необычную историю жизни Ивана Фирцака, который родился в июне 1899 года в селе Белки Иршавского района на Закарпатье. В 18 лет он стал артистом чехословацкого цирка и побывал в 64 странах мира, удивляя всех своими победами. Чемпион Чехословакии по тяжелой атлетике и борьбе, чемпион Европы по культуризму. За невероятную силу он получил прозвище Иван Сила — Кротон.
Иван Фирцак выиграл немало поединков с известными борцами мира. Из рук британской королевы он получил шлем и пояс, украшенные золотом и бриллиантами. Американская пресса называла его самым сильным человеком XX века. 1937 года в самом расцвете своей славы он вернулся на родину.
Друзья, в декабре у нас для вас ПРЕМЬЕРА! Мы покажем вам сериал с Гариком Харламовым — «Зона Комфорта».
Герой Гарика — Ярослав Костров по стечению обстоятельств попадает в норвежскую тюрьму, условия в которой соответствуют уровню хорошей российской гостиницы. Проблемы с женой, детьми, родителями, любовницами и мафией! Всё это ему придётся решать с помощью скайпа.
Генеральный спонсор — Сергей Гришин.
В главной роли — Гарик Харламов.
Автожир – это нечто среднее между вертолетом и самолетом. У автожира несущий винт (ротор) принудительно раскручивается только перед взлетом. В полете винт приводится в действие не двигателем, как у вертолета, а набегающим потоком воздуха. Винт, по сути, выполняет функцию крыла — он создает подъемную силу. Такой принцип авторотации не позволяет автожиру зависать на месте или подниматься строго вертикально, как это делает вертолет.
Механика полёта отличается от самолетной, но заметно проще вертолетной. Для начала я прокатился вторым номером, а затем – после короткого инструктажа – сел за штурвал. Конечно, при страховке высококлассного пилота-испытателя. Впечатления – не передать! Это воздушный мотоцикл!
Чтобы летать на автожире, надо пройти курс обучения и получить удостоверение пилота. Затем можно брать автожир напрокат или просто купить себе такой аппарат и взлетать с ближайшего поля. Конечно, предварительно нужно получить разрешение на полет.
Цена автожира Танго – около двух миллионов рублей (зависит от комплектации). Есть версия с закрытой кабиной.