В 21 час 30 минут с борта 42362 земля слышит последние слова экипажа «Машину подбросило. не могу справится с управлением. я 42362 машину тащит вверх, не хватает угла стабилизатора, машина не слушается штурвала. 42362 сильная отрицательная перегрузка, валимся в крен. Машину подбросило. Спасайте, спасайте, погибаем, 42362, погибаем. Конец. Передайте родным ...»
Катастрофа Ту-104 (бортовой номер CCCP-L5442) возле Казани. 17 октября 1958 года
«Русское чудо» — так окрестили первый советский реактивный лайнер на Западе.
Никита Хрущёв был настолько поражён этим самолётом, что даже собирался в 1956 году совершить официальный визит в Лондон на опытной, не серийной машине.
На всемирной выставке «Экспо-1958» Ту-104 награждается главным призом.
Однако мало кто догадывается, что на самом деле с «Русским чудом» не всё было так гладко. Как раз в это время начинают происходить загадочные происшествия…
Этот фильм о том, как ценой собственной жизни экипаж Гарольда Кузнецова помог конструкторам и учёным «довести» самолёт, а также о реальной истории, известной театралам и кинозрителям под названием «104 страницы про любовь...».
Жанр: Документальный
Год выхода: 2006
Производство: Крылья России
Продолжительность: 00:43:36
Режиссёр: Георгий Ратушев
Операторы: Антон Ванчуркин, алексей Поляков, Сергей Викулин
Текст читал: Александр Клюквин
История любви выпускницы старших классов Али и солдата срочной службы Паши разворачивается на фоне одной из самых масштабных техногенных катастроф XX века — Чернобыльской аварии. Им суждено было встретиться в конце апреля 1986 года в городе Припять. Словно мотыльки, стремящиеся к огню, они летели на встречу своим чувствам, не замечая ничего вокруг. Это фильм о любви, и только о любви…
Энергоблок номер 4, который фигурирует в сериале Chernobyl от HBO, создан командой студии Postmodern Digital. Изначально ассет энергоблока был разработан для мини-сериала Мотыльки (2013). Напомним, что «Мотыльки» попали в шорт-лист главной премии в индустрии визуальных эффектов — VES Awards сразу в 2 номинациях.
Режиссер: Виталий Воробьев
Продюсер: Виктор Мирский
Креативный продюсер: Олеся Лукьяненко
Исполнительный продюсер: Катерина Швец
Оператор: Павел Кулаков
Автор сценария: Валерий Мухарьямов
В ролях: Мария Поезжаева, Юрий Борисов, Андрей Казаков, Юлия Рутберг, Юрий Назаров
Награды: Телевизионный художественный фильм/мини-сериал, Телетриумф 2013, Лучшие визуальные эффекты в телесериале, FICCI BAF Awards 2014, Platinum Remi Award, WorldFest Houston 2014, Silver Plaque, Chicago International Film Festival Television Awards 2014, Yellow Oscar, Uranium Film Festival 2015.
FILM.UA Group – крупнейшая в Восточной Европе вертикально интегрированная группа компаний в сфере кино- и телепродакшна. Группа занимается разработкой, производством, адаптацией, дистрибуцией и доставкой аудиовизуального контента и предоставляет полный спектр сервисов.
Дональд Трамп – американский предприниматель-миллиардер, известный в обществе откровенным стилем общения и экстравагантным образом жизни, которые особо не портят имидж успешного и целеустремленного человека. Сегодня он известен как 45-й президент США. Это видео мы сделали по просьбам наших подписчиков.
#дональдтрамп #donaldtrump
Роман Абрамович – один из самых богатых людей мира. Это человек, умеющий создавать события, неизменно привлекающие внимание мировой общественности. Можно было бы предположить, что жизнь явно подарила ему выигрышный лотерейный билет. Однако он не всегда был таким богатым. По просьбам наших подписчиков мы решили рассказать вам о жизни этого миллиардера.
#романабрамович #romanabramovich
Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
Мы уже не раз рассказывали о различных летательных аппаратах и пришло время обновить этот список, давайте посмотрим, какие варианты предлагает современный авиапром, пусть даже и в ограниченных количествах.
00:00 — Начало!
00:49 — Lilium Jet
02:00 — Bell V-280 Valor
03:37 — Celera 500L
05:25 — Самолёт DLR HY4
07:05 — Stratolaunch model 351
09:20 — Концовочка
AW139 (AgustaWestland AW139) — средний вертолет, разработанный и производимый итальянским концерном Leonardo с начала 2000-хх. Созданный, как универсальный, AW139 поставляется в множестве модификаций как гражданского, так и военного назначения. При этом, благодаря своим возможностям, вертолет считается одним из лучших в классе, что обеспечивает высокие оценки операторов и спрос по всему миру.
AW139 производится на заводе Leonardo в Италии, а так же на производственных площадках в США и в России. На конец 2019 года общий парк вертолетов по всему миру превысил отметку в 1000 единиц.
На днях временно исполняющий обязанности губернатора Севастополя Михаил Развожаев на заседании Правительства города распорядился, чтобы обновленные парки и скверы города открывали сразу после окончания работ, без проведения каких-либо торжественных церемоний. После этого строители убрали ограждение вокруг парка им. 60-летия СССР, реконструкция которого близка к завершению. Контракт на капитальный ремонт этого объекта был подписан в апреле 2019 года. Стоимость работ составила 187,5 миллионов рублей, эти средства были выделены Правительством Москвы. Заказчик работ – ГБУ «Парки и скверы», подрядчиком стало ООО «Билдинг Технолоджис». Эта же московская компания работала над созданием сквера им. Астана Кесаева, а до этого уже сдала несколько подобных объектов в Севастополе, в том числе сквер им. Василия Блюхера.
Вестник НИИ. Выпуск 3. Про то, как снимали соликамский провал и второе рудоуправление Уралкалия.
7:35 — полеты над провалом и фабриками второго рудоуправления Уралкалия
Съемка от 22 ноября 2014г.
Размеры провала (в 2015 году): диаметр 120 метров, глубина 45 метров, объем 290 тыс. метров кубических.
Съемка в 2015 году с измерениями youtu.be/BAcqwGNvZNY
С близкого расстояния снять невозможно, в первые месяцы место провала оцеплено и даже представители СМИ туда (незаконно) не допускались.
Для СМИ: за правами на публикацию обращайтесь по почте fpvperm@yandex.ru
The sinkhole near Solikamsk-2 production site from above. You can see dirty water inside hole. Hole deep is about 70 meters, up to water. Deep of water is unknown.
Flight altitude from 100 to 200 meters. You can see Solikamsk city and production site (mine complex) at about 1-1.5 km from hole.
Site-hole place: wikimapia.org/#lang=ru
«Точка невозврата» — положение самолета на трассе, когда топлива на борту самолёта просто не хватит, чтобы либо вернуться назад на аэродром вылета, либо долететь до запасного аэродрома.
Можно ли избежать катастрофы? От каких факторов это зависит? Как снизить страшную статистику?
Гости: Сергей Мастеров — председатель Росавиации, Рубен Есаян — заслуженный лётчик-испытатель, Герой России, Иван Мещеряков — эксперт по военно-техническим вопросам, Олег Смирнов — независимый авиационный эксперт, заслуженный пилот СССР, Владимир Соколянский — начальник Московского комплекса ЦАГИ, Анатолий Кулик — начальник Московского аэроузлового центра, Сергей Фомин — штурман-летчик Управления авиации специального назначения, Михаил Торохов — командир лётно-испытательного отряда ГосНИИ ГА, Михаил Макаров — заместитель директора авиационного сертификационного центра ГосНИИГА, Майор Цебулевский — заместитель начальника АУЦ государственного центра «Безопасность полётов на воздушном транспорте», Николай Гладков — пилот первого класса гражданской авиации, Андрей Шанявский — начальник отдела металлофизических исследований.
___________________________________
Смотрите любимые фильмы и передачи: www.youtube.com/tvcenter twitter.com/tvcrussia www.facebook.com/tvcenter